【2022年6月最新】中国・ラオス鉄道（ラオス側）の利用方法

　中国・習近平政権が提唱する現代版シルクロード「一帯一路」構想に基づき建設され、2021年12月に開通した中国・ラオス鉄道は現在、コロナの影響で中国側とラオス側で分離して運行されている。５月９日にラオス政府が外国人の入国規制を撤廃したことから、今後外国人観光客の利用も増えるとみられるため、運行形態、乗車券の購入方法、移動手段などをまとめた。

中国・ラオス鉄道の準高速列車「瀾滄号」

【運行形態】

※６月３日現地調査時点で１日３往復
◎ビエンチャン～ボーテン（中国国境）　準高速列車（C82/C81）　１往復　ビエンチャン発0750　　　ボーテン発1155
◎ビエンチャン～ルアンパバーン　準高速列車（C84/C83)　１往復
ビエンチャン発1605　ルアンパバーン発１８３０
◎ビエンチャン～ボーテン　普通列車（K12／K１１）　１往復　ビエンチャン発0900　ボーテン発1640
 

【運賃】（準高速列車・２等車の例）
ビエンチャン～バンビエン　103000キープ
ビエンチャン～ルアンパバーン　198000キープ
ビエンチャン～ボーテン　333000キープ

運賃表（中国語版）万象＝ビエンチャン　琅勃拉邦＝ルアンパバーン　万荣＝バンビエン　磨丁＝ボーテン

【購入方法】
ネット予約不可。電話予約の上、売り場で受け取りは可。

空席状況や最新の時刻表、告知などはフェイスブックの公式アカウント

https://www.facebook.com/LaosChinaRailway
にて参照可能。ラオ語も自動翻訳をかければ意味は分かる。

フェイスブックで毎日発表される空席状況

駅とビエンチャン、ルアンパバーン市内に発売所あり。
ビエンチャン市内の発売所は中心部のショッピングモール「ビエンチャンセンター」内、ルアンパバーンの発売所はPHONGTHISALATH通りにある。

ビエンチャンセンターの乗車券発売所

乗車券発売所があるビエンチャンセンターの外観。中国銀行が入っているビルの１階。

購入時には身分証明書、接種証明が必要とされたが、実際には確認されなかった。
問題は決済方法。現時点で現金やクレジッドカードは不可で、ラオスの決済アプリ「OnePay」のみに対応している。現地の方に現金を渡して、代理決済してもらうなどの工夫が必要となる。この問題は徐々に解決されると思われるが、現在は外国人にはハードルが高い。

乗車券の実物

【ビエンチャン駅】

ビエンチャン駅

中心部からはかなり離れており、市バス２２番（タラートサオ０６００、１３００発の２往復）もあるが、トゥクトゥクなどで移動するのが現実的。

ルアンパバーン駅

マイナーな国では意外に使える中国ＳＩＭのローミング

　アジア各地で使い勝手の良いＳＩＭカードとしては、タイの通信キャリア（ＡＩＳ、ＴＲＵＥなど）のローミング用ＳＩＭが格安なのは間違いないのだが、マイナーな国はカバーしていないという難点がある。

　そんな方におすすめしたいのが中国移動（チャイナ・モバイル）の一帯一路パック（一带一路多国流量包）だ。ＳＩＭカードを中国国内で入手し、本人確認書類で登録を済ませるという手間はあるが、カバー範囲がかなりすごくて、中央アジアや西アジア、東欧方面に行くにはかなり使い勝手がよい。ＳＩＭ購入時にはローミング機能をＯＮにしてもらおう。そうすればウェブサイトやアプリで簡単に手続きができる。

使用範囲は、

シンガポール、マレーシア、タイ、フィリピン、インドネシア、パキスタン、バーレーン、オマーン、ハンガリー、チェコ、ポーランド、ロシア、スロバキア、クロアチア、ベラルーシ、カザフスタン、ウズベキスタン、モンゴル、ブルガリア、モンテネグロ、アルバニア、ウクライナ、スロベニア、エストニア、ラトビア、マケドニア、ルーマニア、トルコ、クウェート、ベトナム、バングラデシュ、インド、カンボジア、ボスニア・ヘルツェゴビナ、アルメニア、アゼルバイジャン、セルビア、ミャンマー、モルディブ、ネパール、スリランカ、イラン、ブルネイ、キルギスタン、タジキスタン、ラオスイスラエル、パレスチナ、ジョージア、エジプト、サウジアラビア、アフガニスタン

この範囲ならどこでも使えるというわけだ。
 

　無論現地のSIMが最安だが、何カ国もハシゴするとか、入国後すぐ使いたい場合には選択肢になるだろう。ちなみに料金は28元/日からで使い放題だ。日数が長いと単価も下がる。

料金表

　ただ、フェイスブックなど中国政府の覚えがめでたくないサイトの閲覧には中国本土と同じ規制がかかるので注意が必要だ。そういう場合はＶＰＮサービスを併用する必要がある。